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郭威拿着当时的照片,讲述骑车穿越川藏线的故事。 郭威拿着当时的照片,讲述骑车穿梭川藏线的故事。

  河南商报记者 吴静  每天10个小时在路上,最多一天骑170公里,相称于从郑州到漯河。刚从前的寒假,郑州大学路遥自行车协会的多少名学生花了10天骑行海南,全程1500公里。

  不过,这并不是最长的骑行,他们还曾沿川藏线,翻了12座4000米以上的深谷,一路骑行2100多公里达到西藏。

  尽管路上会遭遇爆胎、山体滑坡,这群年青人却很享受“在路上”的过程,从漠河的北极村到海南的海角天涯,从连云港到布达拉宫lv旗艦店,他们的足迹已遍布全国各地。

  骑行

  最多一天骑了170公里

  上周末,郑大体育系学生侯玉坤刚从海南骑行回来。这个寒假,郑大路遥自行车协会有8个人骑行去海南。侯玉坤的路线是从广州骑到海口,而后再环海南岛骑行,全程1500公里,用了10天。

  他早上7点多出发,均匀天天10个小时在路上,有时一天最多骑170公里,相称于从郑州到漯河。

  “第一天骑行时快累瘫了。”侯玉坤说,骑行强度大,躺床上就起不来,可行程表已制订,就得严厉履行,睡一觉起来第二天持续动身。

  只管骑行的路很艰难,侯玉坤却乐在其中,“蓝天白云,无边无际的大海,一路上逛逛停停,看尽漂亮景致,辛劳值了。”

  过程

  从成都到拉萨骑了19天 翻了12座4000米以上的高山

  每年假期,郑大自行车协会都会组织长线骑行,去年暑假,自行车协会的负责人郭威、陈旭几个人,沿川藏线从成都一路骑行到西藏,历史系大三学生连冠等人则沿滇藏线从大理骑行到西藏。

  “川藏线全程2100多公里,我们骑了19天。”郭威说,一路上要翻12座海拔4000米以上的大山lv新款3折賣

  每天长时间的骑行,对膂力跟意志力都是个考验,长间隔的上坡路更艰巨。

  连冠说,西藏紫外线很强,骑川藏线的队友中有人爱好穿短裤,腿上皮肤被晒伤,“每天晚上都会揭腿上的皮”。

  在凡人看来,下坡应当比拟轻易,实际上也最容易失事,长时光的下坡路会让人放松警戒。连冠说,他下坡时特殊容易打盹儿,有次竟短时间睡着了,不外很快感到到身材歪了,敏捷睁开眼。

  “一路上碰到了良多触目惊心的事儿。”陈旭说,他遭受过山体滑坡,“闻声头顶有响声,忽然一块儿石头掉下来,砸在车前”。

  播种

  “川藏线都骑下来了,

  还有啥比这更难”

  连冠说lv2012官方kason新款目錄,最不幸的一次,2公里爆了4次胎。

  遇到这种情形,队员们要本人扒胎补胎,他们的骑行设备里备有撬胎棍、补胎挫、补胎胶布及胶水。一路上,他们要敷衍恶劣气象、爆胎,抢占廉价旅馆,还要防蜜蜂。

  参加长线骑行的都是男生,不过他们的“装备”中都会有样货色――卫生巾,队员们说明说,长时间骑车会磨屁股,另外鞋子进水还能够用它吸水。

  郭威说,郑州大学路遥自行车协会2007年景破,当初已有400多名会员。

  “从漠河的北极村到海南的天南地北,从连云港到布达拉宫,脚印遍布全国。”郭威说,许多人阅历含辛茹苦到达目标地时都会很高兴,“但当我们真正到达时却很安静,由于咱们享受的是‘在路上’的进程。”

  他们中,有的人骑行距离有两三万公里,经历过长途骑行的人,都以为这是个从新意识自己的过程,“川藏线、滇藏线都骑下来了,还有啥比这更难的?”

  郭威说,今年暑假,他们还盘算组织长途骑行,平时多组织些中短途的骑行。

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